KTM släpper nu en Freeride 250 fyrtakt och äntligen får modellen ny fjädring. Men vem är det egentligen som ska köpa modellen?

Ett evenemang som inte fått den uppmärksamhet det förtjänar är Endurons dag som kommer att hållas i Stockholm. Det finns fortfarande chans att anmäla sig!

I helgen kördes Gripendygnet - en 24-timmarstävling i enduro - och det skulle visa sig att ett dygn kan te sig olika långt beroende på förutsättningarna. Men vilken upplevelse det blev! 

Fyrtakt, tvåtakt, större eller mindre. Plötsligt är alla bollar i luften inför hojvalet 2018. Vad kommer jag att vara snabbast - och ha roligast med? 

Det drar ihop sig inför en av sommarens stora utmaningar – 24 timmar enduro –  och i vanlig ordning önskar man att träningstimmarna hade varit fler.

Att justera fjädringen är enkelt, men att hitta rätt känns däremot jäkligt komplext. Men man måste ju börja någonstans och nu blir det ett experiment för bakfjädringen.

Att jobba som skribent har sina fördelar. En av dem är att få möjligheten att åka till British Colombia för att provköra nya Husqvarna tvåtakt 2018. Drömjobb!

Ibland måste man förflytta sig utanför sin komfortzon. Det är där man hittar utmaningarna. I helgen testade jag på att i Vingåker köra Enduro SM, fast i klassen Bredd. Nervöst innan start!

I USA har Alta Motors kört kvalificeringen till ISDE - Six Days i Frankrike alltså - med sin elhoj och resultatet var riktigt bra.

Racing kan man väl aldrig få för mycket utav? Jag fick ett infall och gjorde en sista-minuten-anmälning till Jordsprätten i Linköping.